Nakon oduzimanja koncesije tvrtki Luka Šibenik, u rujnu 2024. godine, Lučka uprava Šibenik raspisala je javni poziv za iskaz interesa gospodarskih subjekata za obavljanje djelatnosti u teretnom dijelu luke.
– Oduzimanje koncesije je trenutačno predmet spora na Upravnom sudu, no ne zaustavlja proces revitalizacije lučkog područja. Uz potporu stručnjaka s Pomorskog fakulteta u Splitu i pravnu podršku odvjetničkog društva Hanžeković, cilj je definirati budućnost teretnog dijela luke koja bi se mogla dijeliti na više koncesionara – kaže Paško Dželalija, ravnatelj Lučke uprave Šibenik.
Ističe kako je riječ o strateški presudnom razdoblju.
– To je posao koji se događa jednom u generaciji. Sljedeći korak nakon ovog javnog poziva je analiza pisama namjere. Naši stručnjaci će procijeniti hoće li to biti jedan, dva ili više koncesionara te koja će se vrsta tereta primarno pretovarivati – ističe Dželalija.
Rok za predaju ponuda je 24. ožujka, a prema dosadašnjim informacijama, interes je već pokazalo nekoliko tvrtki. Među njima je i kutinska Petrokemija, za koju se procjenjuje da je najizglednija opcija za korištenje jedne operativne obale i ulaganje u novi terminal.
Teretna luka u Šibeniku ima nekoliko stotina tisuća kvadrata terena, više hala te 1.500 metara operativne obale. Pisma namjere zainteresirani koncesionari mogu uputiti za obale Dobrika, Rogač, spojnu obalu Dobrika -Rogač i spojnu obalu Rogač-Drvni terminal
Lučka uprava Šibenik očekuje uskoro i suglasnost Vlade RH za potpisivanje ugovora o izgradnji nove spojne obale, investicije vrijedne 15 milijuna eura za koju je, kao izvođač, već odabrana tvrtka Pomgrad. Projekt uključuje modernizaciju postojećih operativnih obala Dobrika i Rogač te izgradnju novih spojnih obala (Dobrika-Rogač i Rogač-Drvni terminal (Klobušac), rekonstrukciju manipulativnih površina, modernizaciju željezničke i cestovne infrastrukture te razvoj logističkih i skladišnih kapaciteta.
O budućim koncesionarima odlučuje Upravno vijeće, koje ima ovlasti dodijeliti koncesiju na rok do 30 godina. Ipak, ukoliko pristignu ponude koje uključuju iznimno velika ulaganja s dugim rokom povrata, odluka će ići pred Vladu RH koja koncesije dodjeljuje na 50 godina.
